高朋滿座！盛況空前！“OFweek 2024新能源產業協同發展大會”圓滿落幕
2024年3月19-20日，由OFweek維科網、維科網？鋰電、維科網？光伏、維科網？儲能共同主辦的“OFweek 2024新能源產業協同發展大會”，在深圳機場凱悅酒店成功舉辦。
本次會議上，來自電動載人汽車、鋰電池、太陽能光伏、儲能等領域的領導、專家學者、企業代表等，與現場3000+新能源行業內嘉賓分享新能源行業最新動態、技術創新和市場趨勢，深入探討新能源產業鏈的發展戰略與路徑，共同促進新能源產業協同發展，助力實現“雙碳”目標。
圖：大會現場
看點一：OFweek 2024（第八屆）動力電池產業年會
3月19日，OFweek 2024（第八屆）動力電池產業年會盛大啟幕。
上午開幕式專場。全國乘用車聯合會秘書長崔東樹發表了《2024年新能源車電池市場發展分析》的主題演講。崔東樹表示，全球新能源汽車市場的蓬勃發展，推動了動力電池發展，同時，汽車智能化和制造工藝的快速變化，也讓以動力電池為代表的（電動汽車），形成了未來發展的一個巨大的降本趨勢。
圖：崔東樹
隨后，力神電池基礎研發部部長馬洪運博士發表了《高比能高安全固態電池技術研究》的主題演講。馬洪運博士指出，根據我國“十四五”動力電池技術路線圖的規劃，2025、2030、2035年高能量密度電池的目標分別將達到350、400、500 Wh/kg，傳統的液態電池很難滿足。開發兼具高能量密度和高安全性電池具有必要性。
圖：馬洪運博士
國軒高科國際工程研究院副院長、BMS技術院院長胡攀攀發表了《電池管理系統智能算法與演變趨勢》的主題演講。他表示，現有四大類別BMS算法均存在痛點開發一種自適應的BMS算法以跟上電池材料發展的步伐是當務之急。
圖：胡攀攀
此后，維科技術新業務拓展部總經理宋浩堂、EK工業空調IECD事業部總監王健、欣旺達動力品牌營銷總經理鄭露蓉分別就鈉電池、電芯生產環節車間濕度控制、超級快充技術發表精彩演講。
下午電池應用專場，由俄羅斯工程院外籍院士、深圳大學教授王振波發表了《鋰離子電池富鋰錳基正極材料的制備、改性與性能研究》的主題演講。王振波院士通過探索富鋰材料多尺度結構特性及氧化還原反應機制，為提升其電化學性能提供實驗和理論依據；優化結晶與固溶反應條件，可控構筑具有陽離子有序/無序結構的富鋰材料等，為高性能富鋰正極材料的開發及在鋰離子電池的商業化應用打下堅實基礎，對鋰離子電池的發展具有重要現實意義。
圖：王振波
比克電池產品經理郭馨璐博士發表了《比克大圓柱鋰離子電池車電應用展望》的主題演講。當前，電動車主要痛點是電池安全、里程焦慮、充電不便、低保值率。其中，動力電池的不可能三角，為難安全、能量密度、快充三者兼得。郭馨璐博士稱，圓柱體是能夠做成電池的最強壓力容器，圓柱電池可提供全生命周期最佳的安全性。
圖：郭馨璐博士
中國科學院物理所博導、國科大教授吳凡發表了主題為《全固態電池關鍵技術研發進展》的主題演講。吳凡介紹全固態電池的三條技術路線，其中，硫化物固體電解質由于擁有最高的鋰離子電導率和良好的機械性能而成為最有潛力的技術方向之一。并認為無論是固液混合還是全固態，固態電池產業的發展趨勢是液態鋰電池往固態化方向發展，預計在2026年到2030年可能會實現全固態電池突破式的產業化嘗試。
圖：吳凡
期間，還有耐帆包裝亞太區鋰電行業總監鄒小明、同興環保研發總監沈博磊、江蘇英聯復合集流體戰略客戶部&市場管理部總監孫峰鎖發表精彩演講。
看點二：OFweek2024（第四屆）儲能技術與應用高峰論壇
南方科技大學碳中和能源研究院院長趙天壽教授發表《長時儲能技術》的主題演講。趙天壽指出，風、光在新型電力系統中占主導，受到氣候變化影響，能量輸出存在長周期波動，很可能出現長時間間歇，與用能需求不匹配，長時儲能至關重要，全釩液流電池具有安全性、時長靈活、安置擴容、方便資源自立的優勢，是長時儲能的重要發展方向。
圖：趙天壽
楚能新能源研究院副院長薛歷興發表《儲能電芯本征安全技術及系統安全防護技術探討》主題演講。據不完全統計，電化學儲能領域火災事故累計發生超過70起，造成嚴重財產損失和人身安全問題。如何確保鋰電池更安全地用在儲能系統，是電池產業鏈共同面對的問題。
薛歷興表示，楚能技術團隊與湖北省消防總隊專家就頻發的鋰電池起火事故進行了深入探討交流，提出了“浸默”安全解決方案，致力于從電芯→模組→PACK系統級探索最具經濟性的儲能安全解決方案。為共同推動行業的快速有序發展，此研發成果將對合作伙伴開放、共享。
圖：薛歷興
中國電力科學研究院儲能所教授級高工許守平帶來《構網型儲能在新型電力系統中的作用和案例分析》的主題演講。許守平表示，構網型儲能能主動支撐系統頻率和電壓，提供慣量，可附加阻尼控制，具備與傳統同步發電機類似的運行特性，是未來新型電力系統發展的關鍵技術之一。并認為構網型的盈利模式需要進一步探索，相應政策需要加快制定，設備和并網標準要進一步明確。
圖：許守平
此外，還有新巨能首席戰略官孔曉君、深圳芯享副總經理杜世龍、陽光電源光儲集團中國區解決方案總監肖順、比亞迪儲能高級市場經理余竹君博士等企業高層，也對儲能產業的現狀和發展趨勢發表了精彩演講。
兩大會場行業大咖演講結束后，維科網行業研究中心重磅發布了《2024鋰電產業高質量發展藍皮書》，并在隨后舉行了維科杯？OFweek2023（第六屆）鋰電行業和維科杯？OFweek 2023儲能行業年度頒獎典禮，正式揭曉鋰電池產業鏈8大獎項及儲能行業8大獎項獲獎名單。
看點三：OFweek 2024（第八屆）動力電池產業年會精彩繼續
3月20日上午，先導智能營銷總經理葉正平率先發表《擁抱全球新能源時代：全價值鏈+全生命周期的“新智造”》的主題演講。葉正平表示，受全球電動化趨勢及主要經濟體的影響，2025年前，動力電池將進入TWh時代，儲能電池行業發展迅速，2025年劍指萬億規模。未來，新能源智能制造將呈現規模化、智能化、低碳化、全球化的四大發展趨勢。對此，先導智能提出了“全價值鏈+全生命周期”的新能源智造解決方案。
圖：葉正平
金羽新能創始人&總經理黃杜斌發表了《無負極鋰金屬電池的產業化》的主題演講。黃杜斌稱，基于鋰金屬電池體系，無負極技術通過采用超薄箔材作為負極，可以同時達到更安全，更高能量密度，更低制造成本的目標。其理論質量能量密度可達500Wh/kg，體積能量密度可達1500Wh/L。
黃杜斌指出，目前鋰金屬電池主要技術瓶頸包括電解液體系選擇，負極表面改性，正極補鋰等科學問題以及超薄銅箔快速切疊、體積膨脹、壓力束縛等工藝問題。而在這些技術瓶頸中，金羽新能一一取得突破。
圖：黃杜斌
海目星高級研發總監張仁柯發表了《賦能新能源制造裝配產品線》的主題演講。目前鋰電行業面臨電池工藝多樣化、生產制程管控難度大、電池質量難以提升、運維成本高等痛點。基于此，張仁柯提出標準化、快速換型、安全防護、提高產線OEE、粉塵控制、提高焊接質量、降低運維成本等解決方案，力求助力鋰電行業更健康發展。
圖：張仁柯
金晟新能源戰略發展部部長胡林林發表了《退役電池回收市場發展現狀及前景展望》的主題演講。胡林林指出，目前電池回收市場是狼多肉少的市場，即企業方在諸侯割據，群雄逐鹿，而來料中退役動力電池占比過低。
數據顯示，2023年1-12月廢舊鋰電回收量累計達502385噸，工業和信息化部公示的符合廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件的白名單企業有156家，但天眼查顯示，國內動力電池相關回收企業注冊超過4萬家。這就意味著目前許多動力電池回收料正在被非正規市場分流。
圖：胡林林
邦普循環ESC負責人盛倩玉發表了《DRT動力電池回收行業高質量發展實踐》的主題演講。新能源行業蓬勃發展，動力電池退役潮如期而至，全球環保隱憂凸顯，挑戰與機遇并存。國內外資源回收工藝路線不一，回收方式、回收效率、碳排、能耗差異較大，存在實質性的技術鴻溝。
這一背景下，盛倩玉介紹，邦普循環首創DRT，帶動電池回收行業高質量發展的“雙碳”理論與模式雙創新。
圖：盛倩玉
期間，烽禾升研發總監闕知利、博世力士樂工廠自動化華南區經理趙劍、因時機器人CMO房海南等企業高層，也為現場觀眾帶來了精彩演講。
看點四：OFweek 2024工商業儲能產業大會暨光儲招商會
研華科技資深大客戶經理陳彥彰帶來《端邊云貫通，打通儲能領域一體化解決方案新篇章》的主題報告。研華科技提供從端、邊到云的一站式風光儲一體化儲能系統解決方案，包括EMU與邊緣計算，網關等硬件…EMS，遠程管理等軟件與行業方案相關的技術顧問，咨詢與服務。除了軟硬件之外，研華也提供OT到T完整的信息安全解決方案。
圖：陳彥彰
中國能建廣東電力設計研究院設計總工程師章正傳帶來《工商業光儲工程設計建議》的主題報告。章正傳針對近期新能源發展背景及趨勢、國內工商業儲能發展，章正傳進行了回顧，并對工程設計中的收資清單、系統平衡計算、布置設計、近期新規范和新標準5個方面進行了詳細的闡述，給參會觀眾介紹了工商業儲能電站建設過程中存在的痛點和注意事項。
圖：章正傳
中國電建華東院建管公司智慧板塊黨支部書記高工向陽帶來《智慧化助力光伏發電場建設》的主題分享。目前，光伏發電場建設期智慧化現狀及挑戰，包括管理經驗不足；現場檢查耗時、不準確；協調問題突出；過程質量管控欠佳等問題。
圖：向陽
對于如何以應用智慧化助力光伏發電場建設，向陽認為，要從履約標準化管理場景、協同管理場景、現場管理場景、智慧化施工管理場景四個方面進行優化升級，通過全流程的智慧化，才能更加高效建設光伏發電場。
此外，奇點能源華南區銷售公司區域總經理董德賽、優旦科技副總經理習清平、南瑞繼保工商業儲能行業總監芮運澤、雙一力儲能工商業銷售總監黃海霞等企業高層，也帶來了精彩演講。
至此，為期兩天的“OFweek 2024新能源產業協同發展大會”落下帷幕。
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