特斯拉終于在上個月發(fā)布了首款面向大眾市場的汽車Model 3，預計這款產(chǎn)品將在2017年底之前交貨。這款汽車將是幫助特斯拉在2020年之前實現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛汽車目標的關鍵。但是對于特斯拉來說，要想生產(chǎn)出更多的汽車，它就需要生產(chǎn)更多的電池。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克（Elon Musk）上個月在Model 3發(fā)布會上表示：“要想讓汽車年產(chǎn)量達到50萬輛，我們就需要將全世界的鋰電生產(chǎn)都吸收進來，這就是我們建造千兆工廠的原因。”
千兆工廠位于內(nèi)華達州的斯帕克斯市，預計它將在2020年之前完工。完建之后，千兆工廠的電池產(chǎn)量將超過全球其他所有鋰電池工廠的產(chǎn)量總和。但是令人震驚的并不僅僅是它的規(guī)模，以下就是千兆工廠的8項最酷的創(chuàng)新之處。
千兆工廠占地1000萬平方英尺，它將成為全球最大的建筑物之一。特斯拉說，千兆工廠將是全球體積第二大的建筑物，僅次于波音公司設在華盛頓州Everett的飛機制造廠。
千兆工廠將完全不使用燃料能源。與特斯拉的汽車一樣，千兆工廠將完全不使用燃料能源。這意味著工廠內(nèi)部和周圍不會出現(xiàn)天然氣管道，工廠里也不會有柴油發(fā)電機。
千兆工廠的頂部將敷設太陽能電池板。馬斯克同時也是太陽能公司Solar City的聯(lián)合創(chuàng)始人，目前還不清楚Solar City是否會為特斯拉千兆工廠提供太陽能電池板。據(jù)特斯拉發(fā)言人稱，Solar City要想拿到特斯拉的訂單，也需要參與競爭。
特斯拉還將利用地熱能和風能來滿足千兆工廠對能源的需求。特斯拉說：“對于千兆工廠，我們的戰(zhàn)略計劃是實現(xiàn)零消費，我們打算利用太陽能、風能和固定存儲庫來滿足能源需求。我們的目標是所有的能源都必須是可再生能源。”
千兆工廠在建設時考慮了抗震因素。為了實現(xiàn)這個目標，千兆工廠由4種不同的結構組成，這些結構建筑在4個不同的地基上。據(jù)Reno-Gazette Journal報道，僅僅是花在地基上的成本就達到了1600萬美元。
機器人將協(xié)助裝配電池組。據(jù)Las Vegas Review-Journal報道，千兆工廠將使用機械臂來協(xié)助工人裝配工廠生產(chǎn)的電池組。據(jù)3月份泄露出來的一批圖片顯示，千兆工廠里還有一些“自動化導引車”。因此，千兆工廠會用幾種不同的機器人來幫助它制造電池。
千兆工廠里將有一個最新型的回收中心。回收將在千兆工廠里發(fā)揮出重要的作用。特斯拉打算現(xiàn)場回收鋰電池，回收系統(tǒng)可以從舊電池中提取出鎳、鋁和鋰等金屬，然后用來生產(chǎn)新電池。
千兆工廠盡量保持了周邊的自然風貌，制造廠周圍還可以看到不少馬匹。
