曾華淳：用“骨架”為氫燃料汽車儲能
在未來車用能源中，氫燃料與電力將并存互補，共同支撐新能源汽車產業發展。7月15日，在首屆中國-新加坡前沿科技創新大會暨中國-新加坡青年學者論壇上，新加坡國立大學工程學院教授曾華淳分享了關于氫能應用的關鍵技術：氫能儲存。
氫能的有效開發和利用，需要解決氫氣的制取、儲運和應用等問題，其中，氫能儲存是關鍵。
“氫在通常條件下以氣態形式存在，金屬有機骨架化合物（MOFs）是很好的儲氫材料。”
曾華淳教授解釋說，金屬有機骨架化合物是一種金屬離子和絡合物結合形成的骨架材料，過去，這種材料不夠穩定，容易被分解。但經過技術攻關，這一問題已經得到解決。這也推動了金屬有機骨架化合物向產業化方向發展。
“金屬有機骨架化合物是通過吸附的方式來儲氫，由于它具有很大的比表面積（即：單位質量物料所具有的總面積），因此可以儲存大量的氫。”曾華淳表示，目前，德國巴斯夫已經在利用金屬有機骨架化合物代替高壓罐儲氫，今后，它還會有更加廣闊的應用前景。
此外，他告訴記者，近幾個月有研究發現，金屬有機骨架化合物還可以在沙漠中應用。“科學家發現，金屬有機骨架化合物能吸附空氣中的少量水分，然后再運用轉換機制，把這些水分轉換出來，作為人們的飲用水，有望解決沙漠缺水的問題。”
不過，他表示，目前金屬有機骨架化合物尚處于研究階段，還沒有進行廣泛應用。他也正在致力于納米金屬有機骨架化合物的研究。“現在中國也有不少院士專家在從事金屬有機骨架化合物的研究，期待今后能在這方面和中國專家有所合作。”
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