2017第二屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會(huì)通知
關(guān)于召開2017第二屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)
暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會(huì)的通知
2017年11月15-17日 北京
各有關(guān)單位：
新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為目前中國工業(yè)發(fā)展中最具潛力的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-6月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷21.2萬輛和19.5萬輛，同比分別增長19.7%和14.4%。
新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車的蓬勃興起，帶動(dòng)了礦產(chǎn)、鋼材、化工、服務(wù)等一系列產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。這一帶動(dòng)在資本市場體現(xiàn)得最為直接，凡是與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的題材，均受到了投資者不同程度的追捧。
有業(yè)內(nèi)人士指出，從2017年開始，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入市場導(dǎo)向階段，私人用戶將成為市場主力。全國乘用車聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年5月新能源乘用車銷量比4月增長30%，比去年同期增長45%。私人乘用車市場向好，也說明未來乘用車將成為新能源汽車市場增長的主體，而這一市場也正是傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車競爭最為激烈的領(lǐng)域。在2020年新能源汽車產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)的帶動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更大發(fā)展，并很有可能在未來十幾年后成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大支柱。
一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必將帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。與動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)密切關(guān)聯(lián)的回收、梯次利用、后市場等新興市場，也在逐步發(fā)展壯大，并展現(xiàn)出蓬勃的生命力。這些領(lǐng)域的痛點(diǎn)與難點(diǎn)，也與動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展休戚相關(guān)。在國家“扶優(yōu)扶強(qiáng)”政策背景下，注定有一大批中小動(dòng)力電池企業(yè)要退出國內(nèi)新能源汽車市場，轉(zhuǎn)而進(jìn)入更細(xì)分的動(dòng)力電池領(lǐng)域。面對新興市場，眾多動(dòng)力電池企業(yè)是否已經(jīng)具備進(jìn)入“新藍(lán)海”的準(zhǔn)備？
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的今天，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈已成為最具活力的產(chǎn)業(yè)鏈條之一。特別是“一帶一路”倡議的提出，為國內(nèi)眾多行業(yè)在海外提供了發(fā)展機(jī)會(huì)。同樣作為國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)重要支撐的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)許多電池企業(yè)也在循著“一帶一路”的路線，探索新的發(fā)展機(jī)遇。
以“突破·決勝：高成本下的新機(jī)遇”為主題的“2017’第二屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會(huì)”，將聚集新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈特別是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的政府官員、專家學(xué)者、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)界人士，就新能源汽車及動(dòng)力電池一年來的發(fā)展成就、存在問題、解決方案、發(fā)展機(jī)遇等進(jìn)行深入探討，幫助解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題，協(xié)助預(yù)防產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)撛陲L(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
主辦單位：
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)
電池中國網(wǎng)
承辦單位：
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)
支持單位：
中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所
會(huì)議主題：“突破·決勝：高成本下的新機(jī)遇”
會(huì)議規(guī)模：600人以上
參會(huì)機(jī)構(gòu)及嘉賓：
國家發(fā)改委、工信部等政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)
“一帶一路”沿線國家政府部門代表、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)代表
國內(nèi)著名科研機(jī)構(gòu)
新能源汽車整車企業(yè)
動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)
動(dòng)力電池檢測及設(shè)備企業(yè)、回收企業(yè)
梯次利用相關(guān)企業(yè)及后市場服務(wù)企業(yè)
業(yè)內(nèi)專家和學(xué)者
其他熱心動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人士
會(huì)議時(shí)間：2017年11月15-17日
會(huì)議地點(diǎn)：北京世紀(jì)金源大飯店
議程安排：
15日下午：參會(huì)代表報(bào)到
15日下午：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)全體會(huì)員大會(huì)
16日上午：“突破·決勝：高成本下的新機(jī)遇”主論壇
16日下午：平行論壇1：電動(dòng)汽車市場分論壇
平行論壇2：動(dòng)力電池智能化設(shè)備分論壇
17日上午：平行論壇3：燃料電池車市場分論壇
平行論壇4：動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新分論壇
17日下午：平行論壇5：“一帶一路”沿線市場機(jī)遇分論壇
平行論壇6：動(dòng)力電池回收及后市場分論壇
同期活動(dòng)Ⅰ：動(dòng)力電池與設(shè)備、材料企業(yè)對接洽談會(huì)
時(shí)間：11月16日下午
同期活動(dòng)Ⅱ：“一帶一路”沿線國家政府部門對接洽談會(huì)
時(shí)間：11月17日下午
會(huì)議亮點(diǎn)：
詳細(xì)解讀動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
解讀動(dòng)力電池技術(shù)升級路線圖
各大應(yīng)用市場詳解動(dòng)力電池需求
“一帶一路”沿線國家提出發(fā)展新機(jī)遇
動(dòng)力電池后市場先行解讀
特色同期活動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈深度對接
會(huì)議注冊費(fèi)：
會(huì)員單位參會(huì)：3000元/人。
非會(huì)員單位：3800元/人，2017年10月1日前報(bào)名并交費(fèi)，3300元/人。
外幣支付800美元/人。
正式注冊參會(huì)代表享有：
1、會(huì)議提供的資料及參會(huì)胸卡；
2、會(huì)議茶歇提供的飲料及點(diǎn)心；
3、會(huì)議提供的自助餐與晚宴；
4、參加會(huì)議與討論以及會(huì)議組織的活動(dòng)；
5、會(huì)后可能提供的報(bào)告或總結(jié)等資料。
費(fèi)用包含參會(huì)費(fèi)用、會(huì)議資料、16-17日兩天午餐、16日晚宴。不包含住宿費(fèi)，住宿請自理。
報(bào)到時(shí)請攜帶名片，簽到后領(lǐng)取參會(huì)證和會(huì)議資料，會(huì)議及活動(dòng)期間憑參會(huì)證進(jìn)場，請務(wù)必隨身攜帶。
熱烈歡迎協(xié)會(huì)成員單位，國內(nèi)外專家學(xué)者、青年技術(shù)人員與研究生以及從事為電池與材料產(chǎn)業(yè)配套的設(shè)備、投資等人員，積極參與到這次會(huì)議籌備中來，共同推進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滿足電動(dòng)汽車與儲能對電池日益提升的發(fā)展要求。我們期待與大家相會(huì)在北京。
報(bào)名及贊助事宜，請聯(lián)系大會(huì)組委會(huì)辦公室
聯(lián)系方式：
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)
聯(lián)系人：（會(huì)議報(bào)名）
王福鸞 13752078530
E-mail: wangfuluan@ciaps.org.cn
電話：022-23959269
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)
電池中國網(wǎng)
聯(lián)系人：（會(huì)議贊助）
周波 18910899049
E-mail: zhoubo@cbea.com
趙鑫 13911993373
E-mail: zhaoxin@cbea.com
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)
電池中國網(wǎng)
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)
二零一七年八月一日
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