全固態電池產業化“關鍵轉折點”顯現！
當前，全球固態電池產業迎來關鍵轉折點。
據市場消息，國軒高科金石全固態電池目前處于中試量產階段，良品率已達90%，并已正式啟動第一代全固態電池2GWh量產線的設計工作。欣旺達近期推出新一代聚合物全固態電池“欣·碧霄”，能量密度達400Wh/kg，并計劃在今年年底建成0.2GWh聚合物固態電芯中試線。
海外方面，豐田汽車近期宣布，計劃在2027年至2028年間推出其首款搭載全固態電池技術的量產車型。11月1日，三星SDI宣布與寶馬集團及美國Solid Power公司簽署三方聯合開發協議，將共同加速全固態電池技術的落地應用……
可以看到，全球范圍全固態電池正在從實驗室走向中試階段，并開始向小規模裝車、規模化生產挺進。
然而值得注意的是，全固態電池產業化進程中的設備瓶頸日益凸顯：傳統鋰離子電池制造設備，在全固態電池量產上面臨技術代差。當前，設備升級已成為全固態電池跨越量產門檻的核心命題之一。
01
設備迭代：全固態電池產業化破局
現階段，全固態電池制造設備升級的緊迫性已經顯現。
在全固態電池技術突破的關鍵階段，生產工藝體系正經歷顛覆性變革。實際上，與傳統鋰離子電池產線相比，全固態電池在前段、中段工序顯示出明顯差異。
例如，前段工序中，干法工藝憑借材料適配性優勢，將逐步替代傳統濕法工藝;中段工序中，則通過膠框印刷、等靜壓等工藝，實現對傳統工藝的迭代……
這些工藝變化直接催生了設備體系的深度重構，干法電極、電解質轉印、膠框印刷、等靜壓等新型設備的市場需求激增。與此同時，干混、輥壓、疊片，以及化成分容等環節的現有設備，也面臨技術升級的局面。
全固態電池的產業化需求，將推動對制造設備的投資規模顯著提升。其中，前段和中段設備成為核心增量環節，有望實現跨越式增長。
中國銀河證券研報顯示，預計2027年全固態電池開始小規模裝車，2030年進入量產。2030年全球和中國全固態電池設備市場空間有望分別達到320.59億元和251.36億元。
02
制造設備兩大痛點亟需突破
隨著全固態電池產業化進程加速，倒逼設備技術創新躍升。
當前，全固態電池生產設備的發展面臨雙重挑戰：一方面，干法電極等新工藝對相關設備提出創新要求;另一方面，膠框印刷、等靜壓等復雜工藝，亟需智能化設備解決方案。
在此背景下，工藝革新與智能制造成為突破產業化瓶頸的關鍵路徑，一批設備企業已前瞻性布局相關領域。
近日，利元亨與河南中原特鋼裝備制造有限公司簽署戰略合作協議。雙方將聚焦固態電池等靜壓設備的研發，成立聯合實驗室，共同推動等靜壓設備發展，以提升固態電池整線及設備交付效率。
極片制造是制約固態電池量產的核心環節之一。對于固態電解質材料敏感、固-固界面控制難、傳統濕法能耗高等痛點，曼恩斯特從工藝根源重構制造路徑，聚焦干法電極技術，已推出自研的“干法粉體處理系統”與“干法多輥雙面成膜復合系統”，以技術創新助力固態電池，從實驗室走向規模化量產。
憑借自身研發能力和系統化解決方案，福賽特推出的點狀涂布技術，通過對點徑、排布、高度的精準控制，在提升產品一致性、安全性的同時，可以有效節省涂布漿料與設備能耗。與此同時，憑借非接觸式干燥設計，其氣浮烘箱技術，能夠解決傳統烘干過程中，膜材易受熱應力影響而導致變形、回縮等問題，從而進一步增強了隔膜涂布制程的穩定性與可靠性。
作為鋰離子電池全自動真空干燥系統領域的龍頭企業，時代高科的客戶包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技、蜂巢能源、鵬輝能源、欣旺達等鋰電池頭部企業。現階段，聚焦固態電池干燥環節痛點，已構建其設備的核心技術壁壘。
2025年10月，逸飛激光與金羽新能聯合創新研發及生產的首批“無際”全固態鋰金屬圓柱電池通過相關驗證，并正式交付某國際客戶。其中，逸飛激光圍繞固態電池產業化，針對極片制造、電芯封裝等環節，進行了電池結構、工藝與設備的創新，并提供智能制造解決方案。
基于領先的技術實力和對市場敏銳的洞察，海目星激光錨定新型電池技術路線，構建了覆蓋“前段材料—中段電池組裝—后段封裝”的全鏈路關鍵設備體系，以前沿技術和智能化解決方案，破解新型電池制程中的核心難題。
可以看到，設備企業正通過技術差異化布局，從而加速固態電池產業化進程。
11月16-17日，由中國化學與物理電源行業協會和電池中國網聯合主辦的“第十屆動力電池應用國際峰會(CBIS2025)”，將在上海召開。本屆峰會吸引了寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、正力新能，以及海螺創業、先導智能、逸飛激光、海目星、贏合科技、利元亨等產業鏈主流企業，聚焦先進電池技術創新、產業化落地和應用場景拓展。
16日下午，在由逸飛激光冠名的【逸飛激光專場 · 先進電池創新發展論壇】上，主辦方將邀請來自國內外頂尖的電池技術專家、學者及企業代表，為參會代表分享他們在全固態電池、大圓柱電池、航空電池，以及電池智造設備迭代等領域的最新研發成果，并將在會上發布《2025年中國固態電池產業發展白皮書》。敬請關注!
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